{"id":1608,"date":"2025-10-23T15:01:02","date_gmt":"2025-10-23T15:01:02","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistainka.info\/?p=1608"},"modified":"2025-10-23T15:01:02","modified_gmt":"2025-10-23T15:01:02","slug":"vialidad-dice-que-la-ruta-3-esta-en-buen-estado-y-que-como-gano-a-milei-se-zanjo-la-discusion-sobre-la-obra-publica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistainka.info\/?p=1608","title":{"rendered":"Vialidad dice que la Ruta 3 est\u00e1 &#8220;en buen estado&#8221; y que como gan\u00f3 a Milei &#8220;se zanj\u00f3 la discusi\u00f3n&#8221; sobre la obra p\u00fablica"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Pasaron casi dos a\u00f1os del gobierno de Javier Milei y las consecuencias del fin de la obra p\u00fablica empiezan a ser palpables. No solo por la falta de nuevos proyectos sino en la ausencia de mantenimiento. Las rutas nacionales son el mayor (y m\u00e1s grave) ejemplo<strong>, con un aumento de los siniestros viales. Y particularmente la<a href=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/etiqueta\/ruta-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> RN 3<\/a> se volvi\u00f3 uno de los epicentros. <\/strong><\/p>\n<p>El deterioro es tan marcado que el <a href=\"https:\/\/azuldigital.gob.ar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Municipio de Azul <\/a>lleg\u00f3 a anteponer una demanda judicial para que el Estado haga algo por la situaci\u00f3n de \u00ababandono\u00bb, y la respuesta de Vialidad Nacional acaba de conocerse: sostiene que \u201clas acusaciones de Azul son livianas y sin sustento probatorio\u201d, <strong>que la ruta \u201cno presenta deformaciones, pozos, falta de se\u00f1alizaci\u00f3n o banquinas en mal estado\u201d y que como Milei gan\u00f3 en ese distrito, proponiendo la abolici\u00f3n de la obra p\u00fablica, la discusi\u00f3n sobre el rol del Estado \u00abfue zanjada\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<p>La\u00a0Ruta Nacional 3 es una de las v\u00edas m\u00e1s transitadas del pa\u00eds, y lo cruza por 3079 kil\u00f3metros desde el sur hasta la General Paz. Pero es en el centro bonaerense, por el inmenso caudal de veh\u00edculos y camiones que conectan AMBA con Bah\u00eda Blanca, donde la situaci\u00f3n se vuelve m\u00e1s desesperante y m\u00e1s necesario el mantenimiento de la calzada. <\/p>\n<div class=\"img-container mt-3\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pozos-ruta-3-b-1024x683.jpg\" alt=\"Ins\u00f3lito: Vialidad dice que la Ruta 3 est\u00e1 &quot;en buen estado&quot; y que como gan\u00f3 a Milei &quot;se zanj\u00f3 la discusi\u00f3n&quot; sobre la obra p\u00fablica\" class=\"wp-image-995310\" srcset=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pozos-ruta-3-b-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pozos-ruta-3-b-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pozos-ruta-3-b-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pozos-ruta-3-b-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pozos-ruta-3-b-767x511.jpg 767w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pozos-ruta-3-b.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" title=\"Ins\u00f3lito: Vialidad dice que la Ruta 3 est\u00e1 &quot;en buen estado&quot; y que como gan\u00f3 a Milei &quot;se zanj\u00f3 la discusi\u00f3n&quot; sobre la obra p\u00fablica 1\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<h2>La Ruta 3, a la deriva<\/h2>\n<p>El Gobierno anterior hab\u00eda comenzado la tan esperada hace a\u00f1os prolongaci\u00f3n de la autopista que actualmente llega hasta Monte. La iban a prolongar en un primer tramo hasta Las Flores. Eso fue frenado cuando asumi\u00f3 Milei, y luego retomado a mucha menor velocidad porque el presupuesto era otorgado por cr\u00e9ditos internacionales. <strong>Lo que desapareci\u00f3 fue el mantenimiento, y el tramo Las Flores-Azul es el m\u00e1s cr\u00edtico. <\/strong><\/p>\n<p>Frente a esa situaci\u00f3n, semanas atr\u00e1s el<strong> intendente de Azul,\u00a0Nelson Sombra,<\/strong>\u00a0y el subsecretario Legal y T\u00e9cnico,\u00a0Roberto D\u00e1vila, pidieron una medida cautelar ante lo que consideraron un \u201cestado de abandono\u201d.<\/p>\n<p>La Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (que Milei hab\u00eda querido eliminar y que la Justicia fren\u00f3) respondi\u00f3 en la causa: \u201c<strong>Niego que el mantenimiento de las v\u00edas de circulaci\u00f3n corresponda indudablemente de manera exclusiva al Estado Nacional<\/strong>, en todo caso se trata afirmaci\u00f3n discutible de un paradigma claramente en crisis de lo que deber\u00eda ser el Estado, en todo caso, esta discusi\u00f3n fue zanjada en las \u00faltimas elecciones presidenciales ocurridas en la Rep\u00fablica Argentina, <strong>en la que venci\u00f3 la candidatura que propuso la abolici\u00f3n de la obra p\u00fablica,<\/strong> y que la infraestructura p\u00fablica debe ser administrada de acuerdo por el mercado y de acuerdo a las necesidades y organizaci\u00f3n empresarial del \u00e1mbito privado.\u201d<\/p>\n<p>Las palabras pertenecen a <strong>Leandro Sverdlik<\/strong>, el abogado que contest\u00f3 en nombre de la DNV (y que incluso exigi\u00f3 pruebas documentadas sobre ese supuesto \u00abdeterioro\u00bb de la ruta, que sobreabunda con videos y fotos en las redes y se puede comprobar f\u00e1cilmente andando en la RN 3), los azule\u00f1os eligieron que la ruta est\u00e9 en mal estado.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DQFXX8FiYD2\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"\/>\n<p>Hace meses se vienen reuniendo y manifestando en la entrada a la ciudad los\u00a0<strong>Vecinos Autoconvocados de Azul Autov\u00eda Ya<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Estrellas Amarillas<\/strong>, reclamando medidas urgentes a la Naci\u00f3n. En las \u00faltimas horas respondieron con un comunicado: \u201cLamentamos la postura del mencionado Ente Nacional por la seguridad vial;<strong> no es mas que el desprecio por la vida y una ofensa a los familiares de las v\u00edctimas de siniestros viales<\/strong>, con Argentina como uno de los pa\u00edses que tristemente lidera la cantidad de fallecidos por a\u00f1o en siniestros viales evitables, siendo el d\u00e9ficit estructural de las rutas nacionales uno de los factores de riesgo que atenta contra la seguridad de los usuarios que la transitan\u201d.<\/p>\n<p>\u201cRepudiamos de manera contundente la falta de compromiso y empat\u00eda con la que se ha respondido a la demanda del Sr Intendente, que es nuestra, de todos, y que en definitiva busca proteger la vida a quienes transitan la Ruta. <strong>La falta de inversi\u00f3n en las rutas argentinas, no solo se refleja en las estad\u00edsticas de siniestralidad vial sino tambi\u00e9n en el deterioro visible <\/strong>de la infraestructura de la misma y as\u00ed lo demuestran las pruebas fotogr\u00e1ficas, entre otras\u201d, indicaron.<\/p>\n<div class=\"img-container mt-3\">\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/accidente-ruta3.jpg\" alt=\"Ante el aumento de siniestros, crece el reclamo en el centro bonaerense por el estado de la Ruta 3\" class=\"wp-image-884364\" title=\"Ante el aumento de siniestros, crece el reclamo en el centro bonaerense por el estado de la Ruta 3 4\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<h2>Culpar a la sociedad<\/h2>\n<p>\u201cRepudiamos que Vialidad Nacional intente justificar la inacci\u00f3n de su parte con argumentos ideol\u00f3gicos o pol\u00edticos e intente culpar a la sociedad por la irresponsabilidad al manejar en la Ruta del incremento de la siniestralidad vial. Repudiamos el cuestionamiento de la validez de las pruebas presentadas, siendo nosotros mismos los que d\u00eda a d\u00eda caminamos y juntamos una por una las firmas de los vecinos que se sumaron al reclamo, como as\u00ed tambi\u00e9n damos fe de la legitimidad de todas las evidencias. Reafirmamos nuestra lucha. La respuesta negativa del letrado no es mas que un impulso para seguir adelante con este reclamo\u201d, enfatizaron desde Vecinos Autoconvocados.<\/p>\n<p>\u201cEl estado actual de la Ruta 3 es desastroso.<strong>\u00a0La falta de inversi\u00f3n en mantenimiento ha deteriorado terriblemente la traza fundamentalmente en nuestro distrito. El estado del tramo entre Azul y Cachar\u00ed la torna terriblemente peligrosa<\/strong>\u00a0y es notable el deterioro fundamentalmente en el sentido Sur-Norte, es decir desde Azul a Capital Federal\u201d, enfatiza a\u00a0<em>Tiempo<\/em>\u00a0la concejal azule\u00f1a y primera candidata a senadora por la S\u00e9ptima Secci\u00f3n en Fuerza Patria, Mar\u00eda In\u00e9s Laurini.<\/p>\n<div class=\"img-container mt-3\">\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/KATOPODIS-LUJAN-1.jpg\" alt=\"Katopodis e intendentes bonaerenses demandar\u00e1n al Gobierno por el abandono de las rutas\" title=\"Ante el aumento de siniestros, crece el reclamo en el centro bonaerense por el estado de la Ruta 3 3\"\/><figcaption>Katopodis junto a intendentes bonaerenses en la demanda a Naci\u00f3n por el fin de la obra p\u00fablica.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>En el medio, se dio una\u00a0<strong>crecida exponencial de los siniestros<\/strong>\u00a0en ese tramo, especialmente entre Las Flores y Azul, con un patr\u00f3n que da cuenta del estado de la ruta:\u00a0<strong>muchos descarrilamientos<\/strong>, muchos de ellos camiones. Seg\u00fan un relevamiento privado (ante la falta de datos oficiales)\u00a0<strong>se duplicaron<\/strong>\u00a0los siniestros respecto al 2023.\u00a0<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las v\u00edctimas de los siniestros, tambi\u00e9n est\u00e1n \u201c<strong>los ciudadanos que se trasladan diariamente a la ciudad cabecera por razones laborales o de estudio <\/strong>y lo que vemos es que la situaci\u00f3n no se va a revertir en el corto plazo\u201d.<\/p>\n<p>\u00abEs una locura plantear que esto es lo que la gente eligi\u00f3\u201d, afirm\u00f3 a la prense el intendente Sombra Remarc\u00f3 que desde diciembre de 2023 no hay una sola m\u00e1quina de Vialidad trabajando en el partido y que incide incluso en la falta de ambulancias por parte de la empresa concesionaria para atender los siniestros de tr\u00e1nsito: hoy todo depende del<strong>\u00a0Hospital de Azul<\/strong>.<\/p>\n<p>Ahora Sombra junto\u00a0al intendente de Las Flores,\u00a0<strong>Alberto Gelen\u00e9<\/strong>, pedir\u00e1n una audiencia presencial con el actual administrador de Vialidad Nacional,\u00a0<strong>Marcelo Campoy<\/strong>.\u00a0Mientras tanto, el Gobierno nacional insiste, a trav\u00e9s del ministro de Econom\u00eda Luis Caputo, con la privatizaci\u00f3n de las rutas nacionales, entre ellas la 3, aunque el Estado ya haya conseguido cr\u00e9dito internacional para hacer la autopista. Vendr\u00e1 el privado, aprovechar\u00e1 la infraestructura, y seg\u00fan anunciaron, colocar\u00e1 entre 3 y 4 peajes en los 180 kil\u00f3metros entre Azul y Monte.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Para la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad la RN N\u00b0 3 no presenta \u201cgran cantidad de roturas y pozos\u201d <a href=\"https:\/\/t.co\/Xt5CsyLUKU\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">https:\/\/t.co\/Xt5CsyLUKU<\/a><\/p>\n<p>\u2014 S\u00e9ptima Secci\u00f3n (@septimaseccion) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/septimaseccion\/status\/1980757431413047496?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">October 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>\u201cNuestro reclamo es la construcci\u00f3n de la autov\u00eda pero la vara baj\u00f3 much\u00edsimo.<strong>\u00a0La Audiencia P\u00fablica no vinculante que se realiz\u00f3 en Monte termin\u00f3 de confirmar que lo que se propone es privatizar una ruta estrat\u00e9gica en el estado calamitoso en el que se encuentra<\/strong>\u00a0y sirvi\u00f3 para que cada uno de los municipios pueda presentar reclamos espec\u00edficos vinculados a los accesos a las ciudades, la falta de rotondas, la iluminaci\u00f3n en algunos tramos\u00bb, apunta Laurini. <\/p>\n<p>Y completa: \u00abPero, adem\u00e1s, es prioritario en distritos como el nuestro el tema de los peajes. Venimos trabajando en la integraci\u00f3n de nuestro distrito, en minimizar al m\u00e1ximo las dificultades de los habitantes de las localidades para acceder a la localidad cabecera y vuelven a plantear la ubicaci\u00f3n de un peaje entre Cachar\u00ed y Azul\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '793616368409636');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pasaron casi dos a\u00f1os del gobierno de Javier Milei y las consecuencias del fin de la obra p\u00fablica empiezan a ser palpables. 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