{"id":3222,"date":"2026-02-18T21:00:16","date_gmt":"2026-02-18T21:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistainka.info\/?p=3222"},"modified":"2026-02-18T21:00:16","modified_gmt":"2026-02-18T21:00:16","slug":"fate-la-historia-de-la-fabrica-que-sobrevivio-a-todas-las-crisis-hasta-la-llegada-de-milei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistainka.info\/?p=3222","title":{"rendered":"Fate, la historia de la f\u00e1brica que sobrevivi\u00f3 a todas las crisis hasta la llegada de Milei"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Un cap\u00edtulo central de la industria nacional lleg\u00f3 a su fin este mi\u00e9rcoles 18 de febrero de 2026. <strong>FATE<\/strong>, la emblem\u00e1tica empresa argentina de fabricaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de neum\u00e1ticos, cerr\u00f3 definitivamente las puertas de su planta industrial de Virreyes, en San Fernando.<\/p>\n<p>El desenlace deja un saldo social devastador: <strong>920 trabajadores perdieron sus puestos de empleo<\/strong> tras el cese de operaciones. Fuentes del sector vinculan la crisis terminal directamente con la ca\u00edda de ventas y la apertura indiscriminada de importaciones de neum\u00e1ticos profundizada bajo la gesti\u00f3n de <strong>Javier Milei<\/strong>.<\/p>\n<p>Sin embargo, gran parte de los empleados echados no descartan que se trate de \u00abuna maniobra de la empresa para reabrir con trabajadores precarizados\u201d, seg\u00fan indic\u00f3 a <em>Tiempo<\/em> <a href=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/ta_article\/trabajadores-de-fate-la-empresa-puso-un-cartel-anunciando-el-cierre-de-la-planta-despues-de-80-anos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">este mi\u00e9rcoles m\u00e1s temprano<\/a> <strong>Ariel Godoy<\/strong>, uno de los afectados, tras 21 a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n<p>\u201c<strong>No es casual que lo haga a un d\u00eda de que se quiera votar la Reforma Laboral en Diputados. <\/strong>No creemos que quieran un cierre definitivo, sino reabrir con trabajadores nuevos, con otro convenio, precarizados y con bajos salarios\u201d, insisti\u00f3 <strong>Godoy<\/strong>.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 significa la sigla FATE?<\/h2>\n<p>Aunque durante d\u00e9cadas la marca fue sin\u00f3nimo de ruedas, caucho y asfalto, su nombre esconde un origen muy distinto al automotriz. <strong>FATE<\/strong> es, en realidad, un acr\u00f3nimo que abrevia: F\u00e1brica Argentina de Telas Engomadas.<\/p>\n<p>Fundada por <strong>Leiser Madanes<\/strong> en 1940, la empresa no naci\u00f3 en la masiva planta de <strong>San Fernando<\/strong> que hoy se despide, sino en la <strong>Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires<\/strong>. Sus inicios fueron en un peque\u00f1o taller de 1.000 m\u00b2 en el barrio de <strong>Saavedra<\/strong>, donde se dedicaba a producir telas impermeables y bandas de rodamiento para reparaciones. Reci\u00e9n en 1945 dar\u00eda el salto a la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos y c\u00e1maras a peque\u00f1a escala.<\/p>\n<h2>Del apogeo tecnol\u00f3gico al cierre definitivo<\/h2>\n<p>La expansi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda fue un espejo del desarrollo industrial argentino. En 1960 inici\u00f3 la construcci\u00f3n de su predio de 65 hect\u00e1reas en <strong>San Fernando<\/strong>, convirti\u00e9ndose en una pionera tecnol\u00f3gica: produjo el primer neum\u00e1tico radial del pa\u00eds (1969) y el primero con cintura de acero (1981).<\/p>\n<p>Su \u00e9poca dorada, donde lleg\u00f3 a tener una capacidad productiva de 5 millones de neum\u00e1ticos al a\u00f1o, qued\u00f3 inmortalizada en la cultura popular entre 1985 y 1989, cuando el logo de <strong>FATE<\/strong> luci\u00f3 en el pecho de las camisetas de <strong>Boca Juniors y River Plate<\/strong>.<\/p>\n<p>Sin embargo, el declive se aceler\u00f3 en el \u00faltimo lustro. Tras un recorte de 450 puestos en 2019 y la solicitud de un Procedimiento Preventivo de Crisis en 2024, la combinaci\u00f3n de falta de competitividad y apertura de mercados termin\u00f3 por sellar el destino de la f\u00e1brica este febrero de 2026.<\/p>\n<h2>Una sobreviviente a todas las crisis<\/h2>\n<p>La f\u00e1brica logr\u00f3 sobreponerse a la recesi\u00f3n de los 80 y la apertura de los 90. Por esos d\u00edas llev\u00f3 adelante una modernizaci\u00f3n t\u00e9cnica y diferentes acuerdos para mejorar la productividad. Tras la crisis del 2001, la empresa se reposicion\u00f3 gracias a la devaluaci\u00f3n un perfil exportador. En la pandemia, tambi\u00e9n hab\u00eda logrado sostenerse.<\/p>\n<p><strong>Fuente: con informaci\u00f3n de NA<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '793616368409636');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un cap\u00edtulo central de la industria nacional lleg\u00f3 a su fin este mi\u00e9rcoles 18 de febrero de 2026. FATE, la emblem\u00e1tica empresa argentina de fabricaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de neum\u00e1ticos, cerr\u00f3&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3223,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/larevistainka.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}